第一章 总论 4
1.1项目提要 4
1.2 可行性研究报告编制依据 5
1.3主要技术经济指标 6
1.4项目综合评价 7
第二章 项目背景 8
2.1 物流行业背景 8
2.3地方发展背景 11
第三章 项目建设的必要性及建设意义 17
3.1项目建设必要性 17
3.2项目战略意义 19
第四章  市场分析 21
4.1经济总量水平分析 21
4.2需求市场预测 22
第五章  项目选址与建设条件 25
5.1项目选址 25
5.2建设条件 26
5.3经济社会 29
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物流行业背景
    流通是现代经济的三要素之一，与生产、消费一道构成了国民经济运行的脉络。从物流的构成要素看，现代物流把运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送和信息处理等整合在一起，形成一个跨行业、跨部门、跨地区的综合性产业，是涉及领域广、产业链长、吸纳就业人员多、融信息技术于一身的新兴生产性服务行业。
    国外现代物流业的发展水平以美国、日本和欧盟国家为代表。战后发达国家经济的逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要，并要求尽可能地把运输同库存、仓储、包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资流通和降低运销成本。这一经济发展形势，为西方物流业的起步奠定了基础。进入70年代，由于石油危机的打击，发达国家企业纷纷将生产基地设在国外原料产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观上促进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展。日益发展的交通基础设施和运输条件以及先进的运输组织方式如多式联运，为物流业的进一步发展提供了必要条件。
    从国外物流业50年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长、发达的信息技术、宽松的法制环境和经济的全球化、区域化和集团化。专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷、优质高效、成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国、日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平，就这些国家物流成本占GDP的百分比而言，美国为10％，日本为14％，英国为10.6％，法国为11.l％，意大利和荷兰均为11.3％，德国为13％，西班牙为11。5％，均居世界领先地位。
   从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展、过程延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化和信息化。
    本项目建设单位为湖南高星物流园发展有限公司。工程线路自石长铁路望城站东端引出至湖南高星物流园，线路全长3.1公里。工程专用线全长3.1公里，为工企I级、单线、内燃牵引铁路，到发线有效长度为850米。货场设货车到发线2条，机车走行线1条，并设置“腰岔”。项目估算总投资为14347万元，资金由项目建设单位自筹。项目建设期为1年。
    本项目建议书由拓金企业项目咨询有限公司（甲级资质）编写，拓金企业项目咨询有限公司有着十多年的项目投资咨询服务经验，有着知识全面，实践经验丰富的专家队伍，专家队伍组成有来自于发改委的退休老干部，大学的教授，企业老总，十年以上经验证券行业分析师等。