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石宁线七里至竹笮段改建工程项目建议书
点击数:2467  更新时间:2014/2/17 

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石宁线七里至竹笮段改建工程项目建议书

1 建设项目概况

1.1 项目背景

宁都县交通较为不便,公路是宁都县目前唯一的运输方式。在拟建项目区域,东西向的石吉高速公路和南北向的鹰瑞高速公路仅在宁都县城东南角交叉而过,对宁都县的带动作用有限;国道G319、昌厦公路、省道S208(石宁线)等国省主干道均在县城中心人口密集区穿过;石宁线自宁都县城北郊的西门村鱼种场至终点路段,已进入县城中心区,且已扩建为城市道路。过境车辆对县城的交通造成了严重拥堵,给行人安全造成了非常不利的影响。

为了适应交通发展需要,解决宁都县南北向的过境交通对县城的影响,消除交通安全隐患,统筹城市发展规划,促进县域经济发展,宁都县委、县政府决定改建石宁线七里至竹笮段。

拟建项目是石宁线(S208)宁都县区段中的一段,它起于宁都县城北面的陂头村,经七里变电站、菖蒲塘、松山、曾比岭、虎溪、坑背水库、黄泥塘、竹笮、松湖后,终点接昌厦公路。拟建线路全长23.209km,采用一级公路标准,道路设计车速80km/h,道路横向布置为双向二车道,路基宽24.5m,为沥青混凝土路面。工程总投资8.6184亿元。本项目拟201511月底完工。

拟建项目不仅成为县城梅江西片区南北向的主要通道,同时兼具作为石吉高速公路的集散路、宁都县城外环路,起终点均连接昌厦公路,中间与国道G319及城市道路连接。因此本项目的建设,不仅大大地完善了交通网络,改善宁都县中心区域的出行条件,对于拉动宁都县城区和沿线乡镇经济社会发展,提升与相临县市的往来效率,促进旅游资源的开发,具有重要意义。

1.2 建设项目概况

1项目名称:石宁线七里至竹笮段改建工程

2建设项目性质:新建

3建设地点:赣州市宁都县具体地理位置见附图一。

4)本项目总投资:工程总投资8.6184亿元,其中环保投资8433.45万元,占总投资的9.78%

5施工工期安排24个月,201511月建成通车。

1.3 项目建设与规划相符合性分析

1.3.1 拟建公路与江西省“十二五”交通发展规划的协调性分析

根据江西省“十二五”交通发展规划,加快高速公路网建设,实施新增2000公里高速公路工程和高速公路扩容扩建工程,构建以“三纵四横”为主骨架,五条环线、两条联络线、十八条地方加密线组成的高速公路网。实施4000公里国省道改造工程,国省道干线公路基本达到二级以上标准,完善提升“十纵十横”干线公路网,建立健全公路应急保障体系。因地制宜推进城区主通道及出城通道、中心城市轨道交通、城市组团快速通道、大运量地面公交系统建设。加强旅游公路建设,规划并实施环鄱阳湖道路建设工程。在行政村实现通水泥(油)路的基  础上,进一步提高农村公路通达深度和通畅水平,扩大覆盖面。本项目公路拟采用双向4车道一级公路,设计速度为80km/h,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,因此项目建设符合江西省“十二五”交通发展规划。

1.3.2 项目与《宁都县城市总体规划(2005-2020)》相符性分析

在《宁都县城市总体规划(2005-2020)》中关于对外交通及城市道路规划章节,规划中明确提出加强与对外通道建设,构建城市环路交通连接网络。本项目规划为环城路,对项目进行改线,提高道路等级,有效疏导县城内部交通,改善城区的交通拥堵状况,全面提高城区的交通质量和环境质量。

项目的建成将以其优越快速的交通功能促进宁都县和周边城镇经济的可持续快速发展,对宁都十二五经济发展规划将有极大的推动作用。特别是其可以促进全社会生产运输的合理化,加速物质生产和产品流通,以及促进沿线经济发展、资源的利用,和引导城市人口的分散和卫星城镇的开发具有十分明显的支撑作用。

本项目的建设充分考虑了宁都县城市发展规划,与《宁都县城市总体规划(2005-2020)》相协调性。

1.3.3 项目与宁都县“十二五”交通发展规划的协调性分析

根据宁都县“十二五”交通发展规划,宁都县着眼于加密路网、提升等级,推进新一轮公路建设,加快争取铁路立项建设,构筑“布局合理、衔接顺畅、四通八达”的交通运输体系,建设赣粤闽湘四省通衢的重要交通枢纽,打造赣州北部交通枢纽中心。完善城区公共交通网络,建设县城至石吉、鹰瑞高速公路、县城至火车站的快速通道,建设环城快速路,构筑“七纵七横”县域干线公路网,构建宁都城市建设大路网格局。本项目作为省道,是宁都县通往江西北部的抚州、上饶市境,直至安徽省的重要出省通道,同时作为连接石吉高速公路的集散道路,是联系宁都县城及北部梅江以西地区的主要运输通道。

本项目的建设,是解决宁都县城交通拥堵、消除交通安全隐患的需要,也是交通路网适应宁都县城市发展的需要。同时有利于完善宁都县公路网的建设,充分发挥石吉高速公路的辐射作用,从而带动当地社会和国民经济的迅速发展,因此项目建设符合宁都县“十二五”交通发展规划。


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